Dauerausstellung „Geschichte der Schmalspurbahn Sochaczew 1922–1984“

Die Dauerausstellung „Geschichte der Schmalspurbahn Sochaczew 1922–1984“ macht Wissen über diese Bahn in der Zeit vor der Gründung des Muzeum Kolei Wąskotorowej anschaulich und populär, als sie ein wichtiges Mittel des lokalen öffentlichen Verkehrs war. Durch eine eindrucksvoll aufbereitete Erzählung lässt sich die Geschichte der Sochaczewer Bahn umfassend nachvollziehen – von ihren Anfängen im Jahr 1922 bis zur Stilllegung 1984 und der anschließenden Übernahme durch das Muzeum Kolejnictwa, mit dem Ziel, das Muzeum Kolei Wąskotorowej zu organisieren.

Die Ausstellung besteht aus an den Wänden befestigten Hintergrundtafeln, auf denen großformatige Fotografien der erhaltenen Gebäude, der Infrastruktur und des Fuhrparks der Sochaczewer Bahn gezeigt werden. Der erzählende Teil ist auf 5 Tafeln im Format 100 x 70 cm präsentiert. Die erste Tafel mit dem Titel „Sejmikowa Kolejka Wąskotorowa“ zeigt die Geschichte der Sochaczewer Schmalspurbahn in den Jahren 1922–1930. Die zweite mit dem Titel „Powiatowa Kolej Sochaczewska“ beschreibt die Geschichte der Bahn im Zeitraum 1930–1939. Die dritte mit dem Titel „II wojna światowa“ zeigt das Schicksal der Sochaczewer Bahn in den Jahren 1939–1945. Die vierte und fünfte Tafel mit dem Titel „Sochaczewska Kolej Dojazdowa“ schließlich zeichnen die Geschichte dieses lokalen Verkehrsmittels in den Jahren 1945–1984 nach.

Ergänzt wird die Ausstellung durch einzigartige Museumsobjekte, die in acht Vitrinen, auf einem Ausstellungsständer sowie im Ausstellungsraum als ergänzende szenografische Elemente gezeigt werden. Besondere Aufmerksamkeit verdienen jene Objekte, deren Restaurierung eigens für die Ausstellung durchgeführt wurde. Hervorzuheben ist vor allem eine Steintafel vom Bahnhof PKP in Sochaczew, die 1919 von örtlichen Eisenbahnern anlässlich des ersten Jahrestages der Wiedererlangung der polnischen Unabhängigkeit gestiftet wurde. Ihre komplizierte Geschichte haben wir in den letzten Jahren mehrfach dargestellt (die entsprechenden Links finden sich unter dem Text). Mit der Restaurierung und Präsentation der Tafel samt ihrer Weiheurkunde beteiligte sich das Museum an den Feierlichkeiten zum 100. Jahrestag der Wiedererlangung der polnischen Unabhängigkeit.

Zu den restaurierten Objekten gehört auch eine Gleiskraftwagen-Draisine der Spurweite 600 mm. Das Fahrzeug wurde am 22. Juni 2011 aus der aufgelösten Danziger Abteilung des Muzeum Kolejnictwa in Warschau für die Sochaczewer Einrichtung übernommen. Die heutige Bezeichnung der Draisine (PKS 315) wurde eigens für diese Ausstellung geschaffen. Darüber hinaus sind eine Bank und ein Aschenbecher aus einem Wagen des Typs 3Aw, zwei Lampen aus einem Wagen des Typs 1Aw sowie zwei äußere Retro-Lampen zu nennen. Die beweglichen historischen Objekte, die als Elemente der Szenografie verwendet werden, sollen die Besucher in die Atmosphäre des früheren Betriebs der Sochaczewer Bahn versetzen.

Beachtung verdient außerdem die Uniform von Czesław Gwara, dem letzten Leiter der Sochaczewer Nebenbahn und zugleich dem ersten Verantwortlichen des Muzeum Kolei Wąskotorowej. Ebenso ausgestellt ist die Uniform von Jan Kamiński, dem Direktor des Muzeum Kolejnictwa in Warschau, der 1984 die Sochaczewer Nebenbahn übernahm und damit maßgeblich zu ihrer Rettung beitrug. Im Rahmen der Ausstellung wird zudem Bogdan Pokropiński erwähnt, ein bekannter Eisenbahnforscher und dritte wichtige Persönlichkeit, dank der das Muzeum Kolei Wąskotorowej in Sochaczew entstand. Die Ausstellung präsentiert außerdem Dokumente, Fotografien, Stempel, Fahrkarten, Lochzangen und Uhren im Zusammenhang mit der Sochaczewer Bahn. Die Wanduhren aus allen fünf Stationen der Schmalspurbahn wurden symbolisch auf 15:35 Uhr angehalten, um an den Moment zu erinnern, als am 30. November 1984 der letzte fahrplanmäßige Zug aus Sochaczew abfuhr.

Konzept und Autorschaft der Ausstellung liegen bei einem Team von Museumsassistenten des Muzeum Kolei Wąskotorowej: Łukasz Popowski (Kurator der Ausstellung), Tomasz Karolak, Dr. Marta Przygoda-Stelmach und Monika Szymańska. Die Vorbereitungsarbeiten, zu denen die Quellenrecherche (u. a. im Archiwum Akt Nowych in Warschau und im Archiwum Państwowe in Grodzisk Mazowiecki) gehörte, sowie der anschließende Aufbau und die Gestaltung der Ausstellung (ausgeführt von der Firma von Maciej Kożuchowski) dauerten insgesamt mehr als ein halbes Jahr. Dank ergiebiger Quellensuche gelang es, zu entdecken und…