Viena-Mürzzuschlag-Trieste: 13 horas 4 minutos

Mürzzuschlag – ¡la puerta al sur! El título de la exposición permanente representa la conexión de lo separado, la apertura de nuevos espacios – para el anhelo de entrar en contacto con el “mundo exterior”. En Mürzzuschlag comienza un emocionante “viaje” a través del diverso mundo del ferrocarril. La construcción del ferrocarril “sobre la montaña” fue uno de los proyectos ferroviarios más sensacionales y costosos del siglo XIX.

“Sobre la montaña” no solo significa la superación del Semmering en ferrocarril, sino también la superación de distancias espaciales y barreras naturales. Representa la conexión de lo separado y la ampliación de los propios límites, la apertura de nuevos espacios y el anhelo de entrar en contacto con el “mundo exterior”.

“Viena-Mürzzuschlag-Trieste” no solo se refiere a la conexión de espacios geográficos, sino sobre todo a las oportunidades de conocer a personas y sus espacios vitales (sueños), de encontrarse con mundos de vida extraños y diferentes con curiosidad e interés – en resumen: el intercambio de mundos espirituales y materiales.

“13 horas 4 minutos” – poco más de medio día – se refiere a la aceleración de los viajes. La rápida accesibilidad a lugares y personas lejanas significa consolidar la conexión, el encuentro y el intercambio a través del espacio y el tiempo. ¡También recuerda que el “tiempo del ferrocarril” se ha convertido en el “tiempo mundial”!

En Mürzzuschlag comienza un emocionante viaje a través del diverso mundo del ferrocarril – la puerta al sur. Como uno de los lugares ferroviarios más antiguos de Austria, Mürzzuschlag se encuentra en un tramo central de la Südbahn, la Semmeringbahn, que desde 1998, como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, es uno de los tesoros culturales más importantes del mundo. Nunca antes se había realizado algo comparable.

Con la finalización de la Südbahn en 1857, se estableció una conexión ferroviaria continua entre la ciudad residencial de Viena y Trieste, el puerto más importante de la Monarquía de los Habsburgo. Sin embargo, la Südbahn también simboliza los muchos cambios a través de los cuales el sistema ferroviario ha influido de manera sostenible en la vida de las personas hasta el día de hoy, pero también el anhelo de viajar, la lejanía y el camino a países extranjeros. Por lo tanto, hay muchas razones para comenzar un viaje de descubrimiento a través de la historia del ferrocarril, tomando como ejemplo Mürzzuschlag.

Las estaciones del museo

La prehistoria general del ferrocarril, los grandes visionarios y pioneros de la construcción ferroviaria, la Südbahn, la construcción de la Semmeringbahn, la ingeniería austriaca, una “experiencia de túnel”, famosos viajeros en el “tren de los destinos”, perfiles profesionales ferroviarios, una “locomotora de los sentidos” y una extensa búsqueda de las conexiones entre el ferrocarril, el arte, el paisaje, el turismo, el tiempo, la comunicación, la guerra, la industria y el comercio.

Equipo científico

Dr. Mag. Nikolaus Reisinger Dr. Günter Dinhobl Mag. Kerstin Ogris

Diseño de la exposición

Mag. Hans Kudlich