Monira Al Qadiri

Monira Al Qadiri sa intenzívne zaoberá sociálnymi, kultúrnymi a ekologickými rozmermi ropného priemyslu. Vo svojich dielach osvetľuje prepojenia medzi ropou ako centrálnym fosílnym palivom 20. storočia a vzostupom konzumného kapitalizmu. Pre Berlinische Galerie vyvinula Al Qadiri niekoľko nových skupín diel. Ústredným motívom výstavy je ropný tanker: nielen gigantický dopravný prostriedok na svetových oceánoch, ale aj symbol mocenských politických záujmov, globálnej nerovnosti a ekologických kríz. Jeho monumentálna prítomnosť rozpráva o priemysle, ktorý umožňuje pohodlný životný štýl, no zároveň ničí planétu. Napriek začínajúcemu prechodu k obnoviteľným energiám pretrváva toxické dedičstvo ťažby ropy: v mori a vo vzduchu, v mestách, infraštruktúrach a dokonca aj v našich telách.

Informácie o prístupnosti múzea nájdete tu.

Máte ďalšie otázky týkajúce sa bezbariérovosti a prístupnosti? Kontaktujte Christine van Haaren, vedúcu oddelenia vzdelávania a outreach, e-mailom na haaren@berlinischegalerie.de alebo telefonicky na +49 (0)30-789 02-836.

Úvod tvorí séria SS Murex (2023): Svetelné boxy v tvare lodných okien zobrazujú archívne zábery historických ropných tankerov, z ktorých všetky nesú názov Murex – pomenované po ostnatej slimáke, ktorá bola kedysi obľúbeným dekoratívnym predmetom vo viktoriánskej ére. Už v roku 1892 niesol jeden z prvých moderných tankerov toto meno – postavený ropným koncernom, ktorý vychádzal z rodinného podniku v obchode s mušľami. V nasledujúcich desaťročiach boli stovky ropných tankerov pomenované po druhoch mušlí a slimákov.

Ústredným vizuálnym vyhlásením hlavného priestoru je monumentálna nástenná maľba Hero (2025), ktorá zobrazuje bočný pohľad na gigantický ropný tanker v dramatických čiernych a červených tónoch. Vyžaruje industriálnu silu – zároveň fascinujúcu a hrozivú – a komentuje strategický význam ropy v geopolitickom mocenskom usporiadaní.

Na konci tohto výstavného priestoru vystupuje príď tankera plasticky: Bulbous Bow (2025), veľkoformátová skulptúra zo sklolaminátu, nadväzuje na charakteristický tvar takzvaného hruškovitého prove – technickej konštrukcie, ktorá slúži na zníženie odporu vody a zlepšenie plavbyschopnosti lodí.

Pre dielo Seasons in Hell (2025) sa jedenásť upravených modelov tankerov vlnovito rozprestiera v priestore a funguje ako rozprávači geologickej a ľudskej histórie.

Výstavu uzatvára nová videoinštalácia Oh Body of Mine (2025, 10 min.), v ktorej sa Al Qadiri približuje k lodenici na šrotovanie vyslúžilých supertankerov v Bangladéši. Demontáž vyslúžilých lodí je odvetvie, ktoré sa nachádza predovšetkým v krajinách takzvaného globálneho Juhu. Aj veľká časť európskych lodí je demontovaná v troch najväčších plážových lodeniciach v Bangladéši, Indii a Pakistane. Vzhľadom na početné zabudované toxické látky ide o zložitý a nebezpečný proces, takže sociálne a ekologické záťaže sa exportujú s nimi. Zábry Al Qadiri ukazujú apokalypticky pôsobiace scény, podložené adaptáciou básne Arthura Rimbauda „Opitá loď“ (1871), a slúžia ako temné zakončenie viacvrstvovej inštalácie.

Monira Al Qadiri (*1983 v Senegale) vyrastala v Kuvajte. Doktorát získala v Japonsku a žije v Berlíne. Jej diela boli k videniu na významných medzinárodných výstavách, ako je Benátske bienále „The Milk of Dreams" (2022). Medzi dôležité samostatné výstavy patria „Mutant Passages" v Kunsthaus Bregenz (2023), „The Archaeology of Beasts" v BOZAR v Bruseli (2024) a „Deep Fate" v Museum of Contemporary Art Kiasma v Helsinkách (2025).