Monira Al Qadiri

Monira Al Qadiri sa intenzívne zaoberá sociálnymi, kultúrnymi a ekologickými rozmermi ropného priemyslu. Vo svojich dielach osvetľuje prepojenie medzi ropou ako centrálnym fosílnym palivom 20. storočia a vzostupom spotrebného kapitalizmu. Pre Berlinische Galerie vyvinula Al Qadiri niekoľko nových skupín diel. Ústredným motívom výstavy je ropný tanker: nielen gigantický dopravný prostriedok na svetových moriach, ale aj symbol mocenskopolitických záujmov, globálnej nerovnosti a ekologických kríz. Jeho monumentálna prítomnosť rozpráva o priemysle, ktorý umožňuje pohodlný životný štýl, ale zároveň ničí planétu. Napriek začínajúcej zmene smerom k obnoviteľným zdrojom energie pretrváva toxické dedičstvo ťažby ropy: v mori a vo vzduchu, v mestách, infraštruktúrach a dokonca aj v našich telách.

Informácie o prístupnosti múzea nájdete tu.

Máte ďalšie otázky týkajúce sa bezbariérovosti a prístupnosti? Kontaktujte Andreasa Krügera, referenta pre bezbariérovosť a inklúziu, e-mailom na krueger@berlinischegalerie.de alebo telefonicky na +49 (0)30-789 02-832.

Úvodom je séria SS Murex (2023): Svetelné boxy v tvare lodných okienok zobrazujú archívne zábery historických ropných tankerov, ktoré všetky nesú názov Murex – pomenované podľa ostnatého slimáka, ktorý bol kedysi obľúbeným dekoračným predmetom vo viktoriánskej ére. Už v roku 1892 niesol jeden z prvých moderných tankerov toto meno – postavený ropnou spoločnosťou, ktorá vychádzala z rodinného podniku v obchode s mušľami. V nasledujúcich desaťročiach boli stovky ropných tankerov pomenované po druhoch mušlí a slimákov.

Ústredným vizuálnym vyjadrením hlavnej sály je monumentálna nástenná maľba Hero (2025), ktorá zobrazuje bočný pohľad na gigantický ropný tanker v dramatických čiernych a červených tónoch. Vyžaruje priemyselnú silu – zároveň fascinujúcu a hrozivú – a komentuje strategický význam ropy v geopolitickej mocenskej štruktúre.

Na konci tejto výstavnej miestnosti plasticky vystupuje prová tankera: Bulbous Bow (2025), veľkoformátová skulptúra zo sklolaminátu, nadväzuje na charakteristický tvar takzvanej hruškovitej provy – technickej konštrukcie, ktorá slúži na zníženie odporu vody a zlepšenie plavbyschopnosti lodí.

Pre dielo Seasons in Hell (2025) je jedenásť upravených modelov tankerov rozmiestnených v priestore vo vlnovitom tvare a fungujú ako rozprávači geologickej a ľudskej histórie.

Výstavu uzatvára nová videoinštalácia Oh Body of Mine (2025, 10 min.), v ktorej sa Al Qadiri približuje k demontážnemu zariadeniu pre vyslúžené supertankery v Bangladéši. Rozoberanie vyslúžených lodí je odvetvie, ktoré sa nachádza predovšetkým v krajinách takzvaného globálneho Juhu. Veľká časť európskych lodí je tiež rozoberaná v troch najväčších plážových lodeniciach v Bangladéši, Indii a Pakistane. Vzhľadom na veľké množstvo zabudovaných toxických látok ide o zložitý a nebezpečný proces, takže sociálne a ekologické záťaže sú exportované spolu s ním. Al Qadiriho zábery ukazujú apokalyptické scény, podložené adaptáciou básne Arthura Rimbauda „Opitá loď“ (1871), a slúžia ako temné zakončenie mnohovrstvovej inštalácie.

Monira Al Qadiri (*1983 v Senegale) vyrastala v Kuvajte. Doktorát získala v Japonsku a žije v Berlíne. Jej práce boli k videniu na významných medzinárodných výstavách, ako je Benátske bienále „The Milk of Dreams" (2022). Medzi dôležité samostatné výstavy patria „Mutant Passages" v Kunsthaus Bregenz (2023), „The Archaeology of Beasts" v BOZAR v Bruseli (2024) a „Deep Fate" v Múzeu súčasného umenia Kiasma v Helsinkách (2025).